Herinrichting Dorpsstraat, Altaarstraat en Stationsstraat Schinnen
In de Dorpsstraat, Altaarstraat en Stationsstraat in Schinnen wordt een herinrichting uitgevoerd.
Het projectgebied bestaat uit de straten Dorpsstraat, Altaarstraat en Stationsstraat. Dit project is nodig om:
- de verkeersveiligheid te verhogen;
- de maximum snelheid te verlagen van 50 naar 30 km/u;
- het voorkomen van hittestress;
- het uitvoeren van noodzakelijk onderhoud aan het asfalt.
Waarom voeren we deze werkzaamheden uit?
Deze 3 straten behoren tot de wegencategorie gebiedsontsluitingsweg en hebben alle 3 een verschillende breedte. In deze straten is de maximaal toegestane snelheid grotendeels 50 km/u, met uitzondering van het gedeelte van de Dorpstraat tussen de Sachariastraat en de Stationsstraat, waar een maximum snelheid van 30 km/u geldt.
Op dit laatstgenoemde deel van de Dorpstraat is de ruimte van gevel tot gevel, als ook de wegbreedte het smalst. De overige wegen zijn aanzienlijk ruimer en ogen ook een stuk ruimer.
De aansluiting van de zijwegen is in de huidige situatie divers, zoals wegen van rechts voorrang, voorrangskruispunten en zijwegen met een inritconstructie. Op diverse plekken zijn in de Altaarstraat en de Stationsstraat wegversmallingen in de vorm van zogenaamde straatjuwelen aanwezig. Straatjuwelen zijn elementen van gewapend beton die gebruikt worden om het verkeer te remmen of te sturen om de snelheid te remmen. Daarnaast is de wegverharding op meerdere plekken matig tot slecht en moet het worden vervangen.
Om de verkeersveiligheid te verbeteren is enkele jaren geleden door de gemeenteraad besloten om de maximum snelheid op gemeentelijke wegen in de kernen te verlagen naar 30 km/u en de wegen ook als zodanig in te richten gelijktijdig met onderhoudswerkzaamheden. Om dit te bereiken moeten diverse maatregelen worden genomen, zoals waar nodig het versmallen van de rijbaan, plateaus bij zijwegaansluitingen, enkele wegversmallingen en fiets-suggestiestroken ter verhoging van de veiligheid voor fietser.
Participatie
Tijdens informatieavonden worden de bewoners en ondernemers van de Dorpstraat, Altaarstraat en Stationsstraat betrokken bij de inrichting van de straat. De ervaringen, behoeften en wensen worden opgehaald en als input gebruikt bij het ontwerp.
Bekijk ons participatieplatform voor meer informatie over het participatietraject en communicatie:
Planning
| Omschrijving | Periode |
|---|---|
| Definitiefase | Q1-2024 / Q3-2024 |
| Planvoorbereiding | Q4-2024 / Q3-2025 |
| Bestek/aanbesteding | Q4-2025 |
| Uitvoering | Q1-Q2 2026 en Q1-Q2 2027 |
Voor de uitvoering wordt een knip gemaakt bij de brug over de Geleenbeek, die naar verwachting in Q3 – Q4 2026 wordt vervangen door een nieuwe brug.
De uitvoering van het noordelijke deel (Dorpsstraat – Altaarstraat – Stationsstraat vanaf Dorpsstraat tot en met de Oude Markt) is voorzien in Q1 – Q2 2026 en het zuidelijk deel in combinatie met het deel van de Stationsstraat langs de spoorlijn en delen van de Breinder en Nagelbeek in Q1 – Q2 2027.
De planning is altijd onder voorbehoud van onvoorziene omstandigheden en hieraan kunnen geen rechten worden ontleend.
Tijdens de werkzaamheden
Ervaart u tijdens de werkzaamheden bovenmatige overlast, laat het ons dan weten per e-mail via gemeente@beekdaelen.nl of telefonisch via 088 450 2000. Dan proberen wij meteen in actie te komen om deze overlast te verminderen.